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[供應(yīng)]供應(yīng)儲罐鋁犧牲陽極生產(chǎn)過程
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河南焦作
- 產(chǎn)品品牌：立博
- 包裝規(guī)格：ZH-4
- 產(chǎn)品數(shù)量：1254
- 計(jì)量單位：千克
- 產(chǎn)品單價：2
- 更新日期：2022-05-21 15:26:37
- 有效期至：2023-05-21
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供應(yīng)儲罐鋁犧牲陽極生產(chǎn)過程
詳細(xì)信息
供應(yīng)儲罐鋁犧牲陽極生產(chǎn)過程
鋁是一種輕金屬，其化合物在天然界中分布極廣，地殼中鋁的含量約為8%(重量)，僅次于氧和硅，具第三位。
產(chǎn)業(yè)純鋁（鋁的含量98.0%-99.7%）。
我公司也可以根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計(jì)并出產(chǎn)各種特殊規(guī)格和機(jī)能的鋁合金犧牲陽極。而常用鋁導(dǎo)線的導(dǎo)電度約為銅的61％，導(dǎo)熱度為銀的一半。固然純鋁極軟且富延展性，但仍可靠冷加工及做成合金來使它硬化。
現(xiàn)代海船船體絕大部分由鋼質(zhì)材料焊裝而成，船舶營運(yùn)的特殊環(huán)境使船舶船體和機(jī)械設(shè)備的腐蝕破壞相當(dāng)嚴(yán)重。據(jù)加拿大運(yùn)輸安全委員會(TransportationSafetyBoardofCanada)對1995年到2004年發(fā)生的事故原因統(tǒng)計(jì)，船體結(jié)構(gòu)損害導(dǎo)致的事故平均約占總數(shù)的8%，而其中有相當(dāng)一部分是由于船舶腐蝕造成船體強(qiáng)度降低引起的。一項(xiàng)由英國海洋工程營運(yùn)公司BRITOIL所作的失效分析表明：在所有設(shè)施失效的例子中，33%是由腐蝕造成的。根據(jù)船舶具體情況，從防護(hù)效果、要求、施工難易程度以及經(jīng)濟(jì)性等各個方面出發(fā)，選擇船舶防腐蝕方法，進(jìn)行合理的防腐蝕設(shè)計(jì)，對于增強(qiáng)船舶抗腐蝕的能力，確保營運(yùn)安全，具有重要的意義。
目前，國內(nèi)外船舶防腐的主要方法是有機(jī)涂料、犧牲陽極及外加電流保護(hù)或者它們的組合等幾種傳統(tǒng)的方法。由于安全的原因，船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護(hù)，外加電流陰極保護(hù)一般不被采用。安裝較多陽極塊會增大船舶航行阻力，造成過度保護(hù)，少了則保護(hù)不足，船體仍然遭受腐蝕。因此，必須安裝適量的陽極，這就需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。
供應(yīng)儲罐鋁犧牲陽極生產(chǎn)過程
最小保護(hù)電位
為使腐蝕完全停止，必須使被保護(hù)的金屬電極電位極化到活潑的陽極“平衡”電位，即保護(hù)電位，對于鋼結(jié)構(gòu)這一電位就是鐵在給定電解質(zhì)溶液中的平衡電位。保護(hù)電位有一定的范圍，鐵在海水中的保護(hù)電位在-0.80～-1.0V之間，當(dāng)電位大于-0.80V時，鐵不能得到完全的保護(hù)，該值稱為最小保護(hù)電位。選擇保護(hù)電位需根據(jù)已有的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)加以確定。
例如小孔腐蝕，只在小孔處反映出腐蝕程度的變化，而其他部位并無明顯改變。又如晶間腐蝕，雖然金屬的重量和外形尺寸并沒有發(fā)生多大變化，但其機(jī)械程度卻下降很大。由此可見，評價局部腐蝕不能用簡單的重量變化或外形尺寸的變化來進(jìn)行評定，需要根據(jù)腐蝕形式采用合適的物理、機(jī)械性能變化指標(biāo)進(jìn)行綜合評價。晶間腐蝕和應(yīng)力腐蝕則采用腐蝕前后機(jī)械程度的損失來進(jìn)行評定，
港口碼頭的防蝕采用覆蓋層與陰極保護(hù)聯(lián)合防蝕方式，也可對誰下區(qū)域采用陰極保護(hù)，而平均低潮位線以上部位采用覆蓋層的方法
表1鋼船體在不同保護(hù)電位下的保護(hù)效果
保護(hù)電位(V)
保護(hù)效果
低于-1.00V
過保護(hù)，無銹蝕，但漆膜鼓泡脫落嚴(yán)重
-0.85V～-1.00V
達(dá)到理想保護(hù)效果，無銹蝕，漆膜完整
大于-0.85V
保護(hù)不足，有銹蝕，電位越向正方向增加，銹蝕越嚴(yán)重
對應(yīng)的還有一種外加電流陰極保護(hù)法，陰極永遠(yuǎn)不可能失電子。
鋁陽極和鋅陽極的差別
犧牲陽極保護(hù)法：
一般海船的外殼上都會嵌入鋅塊
由于船體是用鋼鐵造的鋼鐵在海水里會發(fā)生點(diǎn)化學(xué)反映侵蝕船體而鋅的流動性比鐵強(qiáng)在海水中鋅會比鐵先反應(yīng)鋅失去電子被侵蝕而鐵就不會被侵蝕了船體也就被保護(hù)起來
在這個反應(yīng)中鋅作為陽極失去電子被侵蝕而鐵作為陰極被保護(hù)這就是所謂的犧牲陽極的陰極保護(hù)法wz758881
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