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[供應(yīng)]液壓線路搗固機(jī)山東交建廠家直銷質(zhì)量保證
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟(jì)寧
- 產(chǎn)品品牌：山東交建
- 包裝規(guī)格：YCD—22型
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2017-11-21 10:54:24
- 有效期至：2017-12-22
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液壓線路搗固機(jī)山東交建廠家直銷質(zhì)量保證
詳細(xì)信息
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)概述
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對(duì)搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其既可在國內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號(hào)鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)；又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)參數(shù)
功率：9kw
轉(zhuǎn)數(shù):360
液壓系統(tǒng)工作壓力5～6MPa
震動(dòng)頻率66.7Hz
激振力：22kN
最大下插力：16KN
夾實(shí)力:6.5kN×2
下插深度:±10mm（軌枕底面以下）110mm
生產(chǎn)效率:≥260
主機(jī)凈重：422kg
外形尺寸：1390mm×750mm×1600mm
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)工作原理
YCD—22型液壓搗固機(jī)是以汽油機(jī)為動(dòng)力，通過三角帶分別驅(qū)動(dòng)油泵和振動(dòng)軸。隨振動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心體由于離心力作用，產(chǎn)生激振力，而油泵輸出的高壓油通過換向閥進(jìn)入升降油缸、夾實(shí)油缸，從而驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)夾軌、下插、夾實(shí)等搗固作業(yè)功能。
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查搗固機(jī)各部是否完整，連接是否牢固，各部表面應(yīng)將油污銹蝕擦拭干凈，緊固螺釘應(yīng)擰緊。
2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)根據(jù)使用季節(jié)和本地溫度選擇（一般夏季選用40號(hào)或30號(hào)，冬季選用20號(hào)為宜）。
3、按鋼軌型號(hào)調(diào)整夾鉗開口大?。ǔ鰪S前按60kg/m軌調(diào)好）
4、開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，判斷是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若有不正常現(xiàn)象，立即關(guān)機(jī)檢查，故障消除后重新開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于20分鐘。
5、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，搬動(dòng)操縱閥，檢查升降缸和夾實(shí)缸動(dòng)作是否靈活，并使升降缸和夾實(shí)缸單獨(dú)或同時(shí)多次全行程往返運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證動(dòng)作是否無誤。并驗(yàn)證手柄搬到降位時(shí)，油箱能否靠自重下降。
6、檢查各液壓件是否有漏油現(xiàn)象。
7、關(guān)掉動(dòng)力源，齒輪泵停止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實(shí)缸動(dòng)作自如，與使用動(dòng)力源一樣。
8、檢查鎬靴緊固螺釘是否松動(dòng)。
9、詳讀使用說明書。嚴(yán)格按說明書進(jìn)行操作。既首先作怠速給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后，再把油門提到工作位置，使搗固機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)操作規(guī)程
1、操縱者經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機(jī)性能后，考試合格方可操縱本搗固機(jī)上道作業(yè)。
2、汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī)，使用時(shí)必須嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行：檢查潤滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)，不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周圍不得有易燃易爆物品，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得向燃油箱加油。運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后方可加油，加油時(shí)應(yīng)防止燃油外濺，如外濺必須等燃油揮發(fā)后，再啟動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)和停車后未冷卻時(shí)，不要觸摸消聲器。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī)，操縱者要備有絕緣防護(hù)用品。開機(jī)前檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與皮帶罩標(biāo)定方向一致，如不一致，停機(jī)調(diào)整電動(dòng)機(jī)或電源相序，再啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)觀察旋轉(zhuǎn)方向與皮帶罩標(biāo)定方向一致后方可使用。
3、將走行架放在線路上，走行輪要對(duì)正兩根鋼軌，將升降缸提到最上端的兩臺(tái)搗固機(jī)依次推到放平的走行架上，分別對(duì)準(zhǔn)位置，將前后大插銷插入定位孔內(nèi)，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者最好面向來車方向。
4、搬動(dòng)組合開關(guān)（汽油機(jī)應(yīng)手拉起動(dòng)，柴油機(jī)應(yīng)手搖啟動(dòng)，加大油門至工作位置），運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè)。
5、作業(yè)時(shí)，先將鎬掌張到最大位置，開始下插，下插時(shí)要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動(dòng)卡住軌頭，下插時(shí)不能用力過猛，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時(shí)，可采取“搓著下”的方法，即下插過程中開動(dòng)夾實(shí)缸，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)撥石碴，便于下插。
6、達(dá)到下插深度要求后，開動(dòng)夾實(shí)缸，使兩對(duì)震動(dòng)著的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動(dòng)力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實(shí)，達(dá)到搗固的目的。根據(jù)線路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。
7、完成夾緊石碴后，在張開鎬掌的同時(shí)扳動(dòng)換向閥的升降閥桿，使機(jī)器升到最高位置，向前推動(dòng)搗固機(jī)到下一枕木的搗固位置，繼續(xù)搗固作業(yè)。
8、在使用過程中，操縱者應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合，力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。
9、初次搗固半小時(shí)后須停止工作，調(diào)整張緊輪，增加皮帶張緊力，以防掉帶。
10、搗固時(shí)，應(yīng)避開防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。
11、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時(shí)，可用手泵壓桿（銑有缺口的一端），把安全銷拔出，鉗口便可完全松開。
12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理，嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排除故障。
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)下道和存放
作業(yè)中待避列車和每日工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。
1、提升搗鎬至最高點(diǎn)。
2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。
3、把搗固機(jī)推到下道架末端，搬動(dòng)操縱手柄，將搗鎬降至最下端。
4、折起走行架。
5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車通過時(shí)，應(yīng)把走行架摘下。
6、人員站在列車前進(jìn)方向和搗固機(jī)之間躲避。
7、工作結(jié)束，摘下走行架放在路肩上，進(jìn)行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對(duì)搗固機(jī)采取防溜措施。
8、如長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)對(duì)搗固機(jī)采取防塵、防銹措施。
YCD—22型液壓線路搗固機(jī)保養(yǎng)與檢修
1、保養(yǎng)
（1）日常保養(yǎng)：每日班后進(jìn)行，具本內(nèi)容如下：
1）擦凈灰塵油污
2）擰緊各部緊固件
3）消除漏油處
（2）定期保養(yǎng)：每工作50小時(shí)一次，具體內(nèi)容如下：
1）檢查或更換搗鎬尼龍?zhí)祝瑠A實(shí)缸和尼龍?zhí)祝?
2）焊補(bǔ)鎬掌，恢復(fù)到原設(shè)計(jì)尺寸；
3）濾清或更換液壓油，清洗液壓油缸、油箱、濾油器、油管；
4）更換失效的緊固件；
5）重新調(diào)整油壓為5～6MPa；
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