衡水泰成工程有限公司

為適應(yīng)材料脹縮變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，為了使車輛平穩(wěn)通過橋面，而在橋梁結(jié)構(gòu)的兩端設(shè)置的間隙成為伸縮縫裝置。

橋面伸縮縫有對(duì)接式、鋼制支撐式、橡膠組合剪切式。模數(shù)承載式、無(wú)縫式五大類。

安裝要求：

1、滿足梁體的自由伸縮。

2、耐久性、行駛的舒適性、防水性及施工方便。

3、適應(yīng)溫度變化。

4、混凝土的徐變及收縮引起的伸縮等因素引起的伸縮變化等。

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伸縮縫裝置的作用 

伸縮縫又稱為溫度伸縮縫，在氣溫變化的影響下，橋梁梁體長(zhǎng)度會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓l(fā)生變化，從而使粱端發(fā)生位移，也就是所謂的熱脹冷縮，為了適應(yīng)這種變形并保持行車平順，安穩(wěn)，安全就必須設(shè)置伸縮縫裝置。由此可見，橋梁伸縮縫裝置的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載、環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。同時(shí)成為了橋梁上必不可少的一個(gè)重要組成部分。

無(wú)縫伸縮縫：

接縫構(gòu)造不伸出橋面時(shí)，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。

板式橡膠伸縮縫施工工藝：

施工程序：橋面整體鋪裝→切縫→預(yù)留槽清理→將螺栓、底角鋼固定在定位支架上，一起放入預(yù)留槽內(nèi)→布設(shè)橫向鋼筋，并通過鋼筋把他們同預(yù)埋筋焊接在一起→在混凝土接縫表面涂打底料→澆筑錨固系統(tǒng)的樹脂混凝土→及時(shí)拆除定位支架→養(yǎng)生→安裝伸縮縫→完工。