我國的停車場管理系統(tǒng)正逐步向智能化方向發(fā)展,實際操作中,原有的發(fā)卡停車收費方式存在不少問題:
1.丟卡/損壞容易引發(fā)糾紛
2.流程長容易造成經(jīng)濟損失
3.“蝴蝶效應”誘發(fā)擁堵
4.人情開閘,私自開閘,致使停車費用流失
以“車牌識別軟件模塊”為技術(shù)核心的智能停車場管理系統(tǒng),摒棄了傳統(tǒng)的“一桿一車”、“入庫刷卡”、“停車刷卡”,提升停車場管理和經(jīng)濟效益,避免糾紛。
1.入口免停車進入,避免入口擁堵
2.出口繳費時提前2米識別,節(jié)省刷卡時間
3.車牌識別以圖為證,避免管理糾紛
由于智能停車系統(tǒng)的核心技術(shù)為車牌識別,因此高質(zhì)高效的系統(tǒng)核心軟件和高清晰照像機是整個系統(tǒng)的關鍵:
1.對車牌圖像的適應力強:一般車牌識別嚴重依賴于車牌本身的質(zhì)量;獨有車牌圖像匹配技術(shù)對車牌大小、位置等差別能夠有效識別
2.對環(huán)境光照的適應力強:白天、黑夜光線不同,不同場所的明暗也不同,照像機能自動調(diào)整曝光強度等項目,保證拍攝效果。
3.對自然環(huán)境的適應力強:可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應用,同時具有很好的方便雨、雪和高濕能力。
4.對闖關車輛的抓拍能力強:在很高車速范圍內(nèi)依舊可以拍攝得到較清晰圖像,完成車牌的定位和辨識。
5.各應用系統(tǒng)的相對獨立、穩(wěn)定:車牌辨識系統(tǒng)需相對獨立,才能在不斷升級的同時不影響應用系統(tǒng)的運行,而控制器的一體化結(jié)構(gòu)能保障系統(tǒng)的相對獨立和穩(wěn)定。
6.很高的系統(tǒng)可靠性:由于采用更好的操作系統(tǒng),車牌識別具有很高的可靠性,并可在10秒內(nèi)實現(xiàn)系統(tǒng)軟件重啟復位,不會再意外情況下延誤應用系統(tǒng)的運行。
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