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停車場管理系統(tǒng)：現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，通過電腦管理科實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)等功能，并且該系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化企業(yè)管理的理想設(shè)施。

智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費管理系統(tǒng)。所謂的智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段，通過建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)地位技術(shù)、無線智能停車收費管理終端、城市級停車場互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個智慧停車管理服務(wù)部平臺，實現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。

通過建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺可以達(dá)到對個人車輛里程監(jiān)控，自動形成維修保養(yǎng)提醒，通過遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛健康指數(shù)診斷，，完成自動保修，方便市民的出行，并提高了車輛的安全性。對于車輛運(yùn)營企業(yè)而言，可以接入統(tǒng)一平臺管理車輛，通過油耗分析和路徑選擇價格低成本，通過運(yùn)行軌跡和視屏監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操作，通過平臺統(tǒng)一調(diào)度車輛，提高車輛使用率，完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化，為企業(yè)發(fā)展帶來有效管理手段。

對于個人而言，方便車輛出行，實現(xiàn)車輛安全自檢和智能維修等功能。同時與各種港口管理職能部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動，為各個職能部門提供管理過程中的數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。

系統(tǒng)軟件的突出優(yōu)勢

1.控制固定用戶取臨時卡

車輛進(jìn)入工作區(qū)后，系統(tǒng)啟動攝像機(jī)抓拍圖像，并上傳到計算機(jī)，系統(tǒng)軟件提取車牌號，并搜索數(shù)據(jù)庫進(jìn)行自動識別，如果車輛為固定車，軟件限制出卡機(jī)出卡；如果車輛不是固定車，出卡機(jī)自動發(fā)放臨時卡。

2.一卡多車（同一車主多輛車）

隨著社會的不斷發(fā)展，越來越多的市民購買兩輛或多輛車來安排出行，如果一車一卡，多輛車的用戶需要攜帶多張卡，給用戶帶來不便。針對此現(xiàn)象，需要新開發(fā)的軟件來滿足一卡多車的現(xiàn)象。卡片登記時，管理人員將車主所有車輛都登記到同一張卡，當(dāng)車主開A車進(jìn)入車庫，開B車離開時，讀卡機(jī)后，系統(tǒng)搜索數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行邏輯判斷，如果A、B車均為車主所有，系統(tǒng)提示正常放行。

3.報警功能

如果某車主開A車刷卡進(jìn)入車庫，開B車離開車庫時，西游抓拍圖像，軟件自動識別車牌號并報警，管理人員進(jìn)行圖形對比確認(rèn)，有效防止盜車。

如果某車主有兩輛車，系統(tǒng)只登記A車，撤職開A車刷卡進(jìn)入車庫，而開B車離開車庫時，系統(tǒng)搜索數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行邏輯判斷，系統(tǒng)報警提示，由管理人員審核后取人放行。

系統(tǒng)漏洞分析及解決

1.信息傳輸慢，系統(tǒng)反映滯后，易死機(jī)。

解決：采用CAN總線停車場系統(tǒng)，這樣數(shù)據(jù)可以實時傳輸。多主方式工作，出入口無論多少，信息同時傳輸，系統(tǒng)瞬間得到響應(yīng)。

2.脫機(jī)時，不能正常工作：（1）語音提示不正常（2）電子屏顯示不正常（3）系統(tǒng)是否能臨時收費（4）自動出卡機(jī)不能出卡（5）脫機(jī)時，系統(tǒng)是否能進(jìn)行邏輯運(yùn)算

解決：同樣采用CAN總線專用停車場控制器，脫機(jī)聯(lián)機(jī)可自動切換。當(dāng)電腦出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)自動運(yùn)轉(zhuǎn)成脫機(jī)工作。臨時卡正常收費，固定車正常進(jìn)出。語音提示、自動發(fā)卡、中文電子顯示等功能均可正常工作。其次增加卡片容量，增加脫機(jī)存儲記錄，當(dāng)電腦恢復(fù)正常工作時，無需人工搜索，數(shù)據(jù)主動上傳到電腦，系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換成聯(lián)機(jī)狀態(tài)正常工作。

3.臨時卡丟失，車輛進(jìn)出問題：如果原有系統(tǒng)采用自動發(fā)卡機(jī)發(fā)放臨時卡，但是由于系統(tǒng)存在漏洞，固定車主進(jìn)入小區(qū)時，頻繁的發(fā)放和取臨時卡，會造成卡片嚴(yán)重丟失。

解決：采用車【牌好自動識別與硬件相結(jié)合，控制臨時卡丟失現(xiàn)象。系統(tǒng)抓拍圖像并自動識別車牌號，如果為固定車，票箱不吐卡，自動打開道閘。系統(tǒng)硬件進(jìn)行邏輯判斷，有臨時車才能取卡，防止行人路過取卡，且一車一卡。讀了月卡，臨時發(fā)卡封閉。取了臨時，不可月卡再進(jìn)場，只能讀臨時卡。月卡過期無效時，臨時發(fā)卡再度開放。