薩登實業(yè)（上海）有限公司

山東淄博6kw柴油發(fā)電機物流園用

 薩登生產(chǎn)部掌握著過硬的發(fā)電機組并機技術，該技術的是的使用可以減輕每臺發(fā)電機組的負載負擔。發(fā)電效果更好，同時還保障了柴油發(fā)電機組的壽命。那么，多臺柴油發(fā)電機組并機需要什么條件呢？柴油發(fā)電機組并機需要的條件是“三同時”：即，需要并機的柴油發(fā)電機組必須保證在電壓、頻率、相位三者相同的情況下完成并機。要通過柴油機并機柜完成并機。而發(fā)電機組并網(wǎng)是指發(fā)電機并聯(lián)到無限大電網(wǎng)（電網(wǎng)容量是發(fā)電機容量的10倍以上），其運行方式與多臺發(fā)電機并機運行不同，其主要區(qū)別在于：多臺發(fā)電機并車時，其中一臺發(fā)電機電壓的變化能夠引起電網(wǎng)電壓的變化，從而引起多臺發(fā)電機間無功功率的再分配；而發(fā)電機并網(wǎng)運行，電網(wǎng)電壓不受單臺發(fā)電機電壓的變化而波動。
   兩臺或者數(shù)臺發(fā)電機組自動并機后，給負載供電、當負載負荷小于單臺發(fā)電機組額定容量的60%(可調)時，系統(tǒng)將發(fā)出“減機”信號，將備用投入發(fā)電機組卸載并解列自動停機。如果負載大于單臺發(fā)電機組額定容量的80%(可調)時，系統(tǒng)自動發(fā)出“增機指令”，備用發(fā)電機組自動啟動、經(jīng)自動同期后自動并機，自動均分有功負載；并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。
   發(fā)電機組并網(wǎng)是指發(fā)電機組的電能直接并入地方或者區(qū)域性的電網(wǎng)對廣大用戶供電的方式，這一般的時候是用于檢測柴油發(fā)電機組的負載能力。這一方式目前還沒有得到國家的認可，目前很少有這種方式供電。 發(fā)電機組并機和并網(wǎng)的主要區(qū)別在于：
1、并機供電是用戶自己供電的一種方式，和電網(wǎng)沒有任何關系，機組并網(wǎng)是機組電量供到電網(wǎng)，這要得到供電部門的審批，辦理相關的手續(xù)，和現(xiàn)在的光伏發(fā)電并網(wǎng)類似。
2、并機要求三同時，但并網(wǎng)就更復雜，因為它與市電電網(wǎng)同時聯(lián)網(wǎng)供電，涉及調節(jié)和檢測的數(shù)據(jù)更復雜。
3、并機供電的方式目前得到普遍的應用，并網(wǎng)目前很少獲得審批。
發(fā)電機組并網(wǎng)的四個條件： 
1.發(fā)電機的頻率與系統(tǒng)頻率相同。 
2.發(fā)電機出口電壓與系統(tǒng)電壓相同，其最大誤差應在5%以內。 3.發(fā)電機相序與系統(tǒng)相序相同。 
4.發(fā)電機電壓相位與系統(tǒng)電壓相位一致。 
當滿足以上四個條件時，可以合上并網(wǎng)開關，使發(fā)電機組并入系統(tǒng)運行。若以上條件中的任何一個不滿足則在開關K的兩端，會出現(xiàn)差額電壓，如果閉合K，在發(fā)電機和電網(wǎng)組成的回路中必然會出現(xiàn)瞬態(tài)沖擊電流。 
   上述條件中，除相序一致是絕對條件外，其它條件都是相對的，因為通常電機可以承受一些小的沖擊電流。 
   并車的準備工作是檢查并車條件和確定合閘時刻。通常用電壓表測量電網(wǎng)電壓，并調節(jié)發(fā)電機的勵磁電流使得發(fā)電機的輸出電壓U=U1。再借助同步指示器檢查并調整頻率和相位以確定合閘時刻。 

山東淄博6kw柴油發(fā)電機物流園用

6KW單相柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS6000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 5.5
最大功率(KW) 6
電壓(V) 220
電流(A) 27.5
插座 2×16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負載運行時間(小時) 8
7米負載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數(shù)
動力類型 柴油
動力型號 CD500
輸出功率(馬力) 12
起動方式 電起動/手啟動
排量(CC) 456
機油型號 CD-15W-40
機油容量(L) 1.65
電機參數(shù)
電機型號 AL6
功率因素 0.9
電壓調節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 118
毛重(Kg) 122
機器尺寸長*寬*高(mm) 720×480×610mm
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

山東淄博6kw柴油發(fā)電機物流園用