薩登實業(yè)（上海）有限公司

上海5kw車載柴油發(fā)電機(jī)

1、看冒煙現(xiàn)象
在柴油機(jī)工作時，打開機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。
打開氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部冒出，稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明氣門或氣門座磨損嚴(yán)重或燒蝕，或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過上觀察冒煙情況，即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣，應(yīng)及時修理。
2、看水溫查冷卻系統(tǒng)
如果柴油機(jī)工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發(fā)動機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件（節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇燈）效率低或失效。
3、藍(lán)配氣正時查配氣相位
柴油機(jī)經(jīng)過產(chǎn)期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損，使進(jìn)氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離最佳配氣機(jī)相位，使充氣效率降低，柴油機(jī)功率下降。因此，要定期檢查柴油機(jī)配氣相位，若不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。
4、看壓縮力查漏氣
檢查壓縮力的方法是：在不減壓的情況下?lián)u轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)搖致壓縮力較大時，再向上用力要一把，松放搖柄但手不要離開搖柄，此時如有很大的反彈力，說明壓縮力很好，反之，說明壓縮力較差。
5、看冒煙查煙色
柴油機(jī)在正常工作地，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時肉眼難以看出。若冒黑煙，則說明氣缸內(nèi)有多氣少，燃燒不完全；若冒白煙，則說明燃油摻水，或柴油未完全燃燒，氣化后從排氣管冒出。
6、看積碳查工況
柴油機(jī)排氣口積碳呈黑灰色，表現(xiàn)向覆蓋著一層白霜，積碳層極薄，說明柴油機(jī)工況良好；積碳色澤黑亮，但不濕，說明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，應(yīng)及時排除；某缸排氣口積碳厚度明顯高于其他缸排氣口的，說明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換；個別排氣口濕潤或有機(jī)油的，說明該缸大量排機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行修理；各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作濕度過低，或噴油過晚，柴油后然嚴(yán)重所致，應(yīng)正確使用并及時調(diào)整。
7、看點火查早晚
看點火時指檢查噴油是否正常時，即供油提前角是否符合規(guī)定，供油過遲（提前角過小），則柴油機(jī)啟動困難，燃燒不完全，排氣冒煙，機(jī)溫過高，功率不足；供油太早（提前角過大）柴油機(jī)工作時有敲擊聲，容易損壞零件，啟動時容易發(fā)生倒轉(zhuǎn)，同時也會影響柴油機(jī)功率的輸出。
8、看噴油查卡滯
噴油泵噴油應(yīng)不偏射、不滴油、油霧均勻、射程適當(dāng)，工作時可聽到清脆的“噗嗤、噗嗤“聲，用手撫摸高壓油管有脈動感。噴油良好并不能完全說明油路零件沒有問題，因此，還需要檢查供油拉桿和撥叉有無卡滯和松動等現(xiàn)象。

上海5kw車載柴油發(fā)電機(jī)

5KW柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS5000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 4.5
最大功率(KW) 5
電壓(V) 220
電流(A) 28
插座 2*16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負(fù)載運行時間(小時) 8
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數(shù)
動力型號 CD400
輸出功率(馬力) 10
起動方式 電起動/手啟動
排量(CC) 418
機(jī)油型號 CD-15W-40
機(jī)油容量(L) 1.65
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號 AL5
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
凈重(Kg) 116
毛重(Kg) 120
機(jī)器尺寸長*寬*高(mm) 720*490*610
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

上海5kw車載柴油發(fā)電機(jī)