德國(guó)薩登5kw柴油發(fā)電機(jī)貨到付款
柴油發(fā)電機(jī)工作效率為何減低?
 柴油發(fā)電機(jī)在實(shí)際使用中有時(shí)表現(xiàn)為機(jī)組功率下降而工作效率減低的現(xiàn)象,這現(xiàn)象在高溫的夏季或者極度寒冷的環(huán)境里出現(xiàn)的頻率相對(duì)多一些。那么這種柴油發(fā)電機(jī)功率下降的現(xiàn)象是何原因造成的呢?有哪些因素會(huì)導(dǎo)致機(jī)組功率減低呢?在此發(fā)電機(jī)組廠家與大家一起分析柴油發(fā)電機(jī)工作效率的減低的原因有哪些?
 影響柴油發(fā)電機(jī)功率減低的原因有以下幾個(gè)方面:
 1:柴油發(fā)電機(jī)單體泵故障:檢查各缸的排氣溫度,若某一缸的溫度異常,往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。
 2:燃油壓力太低:檢查燃油歧管油壓,在滿負(fù)荷是應(yīng)>276KPa,如果油壓低于276KPa,更換燃油濾清器,如果油壓仍然太低,檢查輸油泵及其旁通閥,并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。
 3:柴油質(zhì)量差,柴油中有水或柴油粘度太低:詢問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)使用柴油情況和水分,沉淀物的情況,如果柴油質(zhì)量差,則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油,更換燃油濾清器,在燃油箱中裝入干凈的合格柴油,用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。
 4:燃油溫度太高:檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。(<60℃)
 5:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣:檢查進(jìn)氣管壓力,太低則檢查空氣濾清器,進(jìn)氣管有無(wú)漏氣。
 6:燃油設(shè)置不正確:調(diào)整最大燃油設(shè)置至規(guī)范值。
 7:氣門間隙不正確:檢查和調(diào)整氣門間隙。
 8:噴油正時(shí)不對(duì):檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。
 9:中冷器氣路或水路受堵:測(cè)量進(jìn)氣壓力,和規(guī)范值比較。
 10:增壓器效率低:檢查增壓器的積炭和間隙。
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5KW柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) ?DS5000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 4.5
最大功率(KW) 5
電壓(V) 220
電流(A) 28
插座 2*16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 8
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力型號(hào) CD400
輸出功率(馬力) 10
起動(dòng)方式 電起動(dòng)/手啟動(dòng)
排量(CC) 418
機(jī)油型號(hào) CD-15W-40
機(jī)油容量(L) 1.65
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL5
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
凈重(Kg) 116
毛重(Kg) 120
機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm) 720*490*610
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742
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