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德國薩登6kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS6000K

國家對于柴油發(fā)電機(jī)組自動化等級有著嚴(yán)格的規(guī)定。按照國標(biāo)BG/T4712—2008《自動化柴油發(fā)電機(jī)分級要求》的規(guī)定，將自動化柴油機(jī)組分為了三個(gè)等級。一等級的柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)要求能夠維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)的自動控制、保護(hù)和顯示。二等級的柴油發(fā)電機(jī)自動化系統(tǒng)除滿足第一等級的要求之外，需要實(shí)現(xiàn)燃油、機(jī)油、冷卻介質(zhì)的自動補(bǔ)給以及并聯(lián)運(yùn)行等的自動控制。三等級的柴油發(fā)電機(jī)自動化系統(tǒng)分為a、b兩個(gè)等級，a等級除了滿足一等級的要求之外，需要柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)通信控制功能的自動控制；b等級除了滿足二等級的要求之外，需要柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)通信控制功能的自動控制、集中監(jiān)控和故障自診斷。
本章的仿真主要針對柴油發(fā)電機(jī)三機(jī)系統(tǒng)的主體動作，遠(yuǎn)程通訊、自動補(bǔ)給等功能的仿真本章不涉及。

三臺柴油發(fā)電機(jī)為例，設(shè)計(jì)了一種柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)，測量單元將電網(wǎng)與柴油發(fā)電機(jī)的電壓、電流、功率、相位等信息通過通訊總線傳輸給柴油發(fā)電機(jī)的控制器?？刂破魍ㄟ^這些信息完成柴油發(fā)電機(jī)的自啟動、并機(jī)、功率平均分配、解列等功能，同時(shí)監(jiān)測電網(wǎng)與其它柴油發(fā)電機(jī)的狀態(tài)，向上位機(jī)報(bào)告柴油發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)狀態(tài)。一般情況下柴油發(fā)電機(jī)由控制器控制，特殊情況可由上位機(jī)直接控制柴油機(jī)?？刂品绞絽⒄瘴墨I(xiàn)并結(jié)合三機(jī)并聯(lián)實(shí)際情況設(shè)計(jì)

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)一般采用自動勵(lì)磁系統(tǒng)，可以根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的無功—電壓特性在保證柴油發(fā)電機(jī)端電壓恒定在額定電壓的前提下實(shí)現(xiàn)無功功率的自動分配。


根據(jù)仿真結(jié)果可以看到本文設(shè)計(jì)的柴油發(fā)電機(jī)自動并聯(lián)控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)在電網(wǎng)斷電時(shí)的啟動、并機(jī)、功率分配、隨著負(fù)載功率增大啟動備用柴油發(fā)電機(jī)、電網(wǎng)恢復(fù)供電時(shí)反并網(wǎng)、軟解列、對電網(wǎng)以及其它柴油發(fā)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)視等功能。

德國薩登6kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS6000K

6KW單相柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS6000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 5.5
最大功率(KW) 6
電壓(V) 220
電流(A) 27.5
插座 2×16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 8
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數(shù)
動力類型 柴油
動力型號 CD500
輸出功率(馬力) 12
起動方式 電起動/手啟動
排量(CC) 456
機(jī)油型號 CD-15W-40
機(jī)油容量(L) 1.65
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號 AL6
功率因素 0.9
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 118
毛重(Kg) 122
機(jī)器尺寸長*寬*高(mm) 720×480×610mm
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

德國薩登6kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS6000K